第一次出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)是在2002年。那時(shí)候?qū)τ诜揽值囊庾R(shí)還不夠重視，因此并未普及，同時(shí)，當(dāng)時(shí)中國(guó)市場(chǎng)車輛保有率尚未發(fā)生大的增長(zhǎng)。那時(shí)候升降柱被更多使用的是它的前身，固定路樁。主要在步行街等區(qū)域可以被大家看到。

升降柱真正開(kāi)始被重視以及普及是在2008年。那一年中國(guó)的fang恐形勢(shì)十分嚴(yán)峻，私家車數(shù)量的快速上升，造成了很大的隱患。政府部門意識(shí)到升降柱安裝的必要性，開(kāi)始在機(jī)關(guān)單位等區(qū)域進(jìn)行升降柱的升級(jí)改造。而升降柱市場(chǎng)真正開(kāi)始在民用設(shè)備范圍內(nèi)廣泛認(rèn)可要從2016年開(kāi)始，這一年，全國(guó)重要地區(qū)的火車站,機(jī)場(chǎng)開(kāi)始安裝防撞升降柱，接著向其他人員密集的公共區(qū)域蔓延，例如醫(yī)院，銀行，學(xué)校等。通過(guò)一些新聞事件的傳播，升降柱的實(shí)用性被大家認(rèn)可。

電動(dòng)升降立柱說(shuō)明 四川可升降警戒柱 自動(dòng)升降防撞樁擋車路莊

1.DB電動(dòng)升降立柱采用的一體式機(jī)芯制作.防水達(dá)到IP68.電機(jī)含有熱保護(hù)裝置.
2.控制系統(tǒng)是DB公司自主研發(fā)的多功能一體式集成數(shù)碼編程系統(tǒng).一個(gè)控制器可同時(shí)升降控制1-8條升降柱， 也可以分組控制1.3.5升降2.4.6不動(dòng).或者1.2.3升降.4.5.6不動(dòng).設(shè)有3種工作模式（此功能屬行業(yè)shou創(chuàng)）控制系統(tǒng).
3.控制系統(tǒng)預(yù)留有讀卡器開(kāi)閘及地感檢測(cè)信號(hào)接口，可以兼容任何的開(kāi)閘信號(hào).該產(chǎn)品操作及安裝布線簡(jiǎn)單.只需一條5x2.5的電纜線到控制器即可.
4.控制系統(tǒng)內(nèi)置儲(chǔ)備電池,停電后可遙控控制柱體下降一次.
5.控制系統(tǒng)內(nèi)標(biāo)配2個(gè)遙控器.
6.控制系統(tǒng)外箱尺寸：640x420x150mm

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：四川可升降警戒柱 自動(dòng)升降防撞樁擋車路莊
◆升降柱工作電壓：AC220V 
◆升降柱總重量（含動(dòng)力單元）：130KG
◆升降柱規(guī)格： 400mmx540mmx820mm
◆升出高度：580mm
◆升降柱預(yù)埋深度：820mm
◆升降柱直徑：219mm
◆柱體圓管厚度：6mm
◆升降柱表面處理：拋光,拉絲或噴涂
◆上升速度：≤4S
◆下降速度：≤3S
◆警示方式：高5cm反光帶環(huán)繞柱體（LED警示燈可定制）
◆運(yùn)行噪音：<60db
◆保護(hù)等級(jí)：IP68